Olio Motore Le Tabelle SAE: Guida alla Scelta

Olio Motore

Quando si parla di manutenzione di un veicolo, uno degli aspetti fondamentali è la scelta dell’olio motore. Il ruolo dell’olio è cruciale per il corretto funzionamento del motore, in quanto lubrifica le sue parti mobili, riducendo l’attrito e l’usura. Ma come scegliere il giusto tipo di olio? La classificazione della viscosità dell’olio, espressa secondo gli standard SAE (Society of Automotive Engineers), è uno degli strumenti principali per fare questa scelta in modo informato.

Cos’è la SAE e cosa rappresentano le sue tabelle?

La SAE (Society of Automotive Engineers) è un’organizzazione internazionale che definisce gli standard tecnici per l’industria automobilistica, tra cui la classificazione degli oli motore. La classificazione SAE si riferisce alla viscosità dell’olio, ovvero alla sua capacità di scorrere e fluire a determinate temperature. La viscosità gioca un ruolo fondamentale nella protezione del motore: un olio troppo denso potrebbe non scorrere abbastanza velocemente a basse temperature, mentre uno troppo fluido a temperature elevate potrebbe non offrire una protezione adeguata.

Le tabelle SAE sono utilizzate per definire la viscosità degli oli motore, in modo che i consumatori possano scegliere l’olio più adatto alle condizioni di guida e alle specifiche del loro motore.

Come leggere la classificazione SAE

La classificazione SAE dell’olio motore è composta da un codice alfanumerico, come 5W-30 o 10W-40. Ecco cosa significa:

• La prima parte del codice (ad esempio 5W o 10W): si riferisce alla viscosità dell’olio a basse temperature (inverno, da qui la lettera “W” per Winter). Un numero più basso indica un olio che rimane più fluido a basse temperature, facilitando l’avviamento del motore quando fa freddo. Ad esempio, un olio 5W scorre meglio di un 10W a temperature inferiori.
• La seconda parte del codice (ad esempio 30 o 40): si riferisce alla viscosità dell’olio a temperatura di esercizio normale (circa 100°C). Un numero più alto indica un olio più denso, che offre una maggiore protezione contro l’usura nelle condizioni di utilizzo più gravose e a temperature più elevate.

Esempi:

• Un olio 5W-30 è adatto per un ampio intervallo di temperature, offrendo buona fluidità al freddo e una protezione sufficiente a temperature più alte.
• Un olio 10W-40 è particolarmente indicato per climi più caldi e per motori che lavorano sotto carico pesante.

Viscosità e Condizioni Climatiche

La viscosità dell’olio influisce direttamente sulle prestazioni del motore, soprattutto in relazione alle temperature ambientali. Ecco come la temperatura esterna può influenzare la scelta dell’olio:

• Clima freddo: Quando le temperature scendono sotto lo zero, un olio con una bassa viscosità a freddo (ad esempio 0W, 5W o 10W) è fondamentale. Un olio con questi valori rimarrà abbastanza fluido anche quando fa molto freddo, assicurando un avvio del motore più facile e una lubrificazione immediata.
• Clima caldo: In ambienti più caldi, l’olio deve mantenere una viscosità maggiore a temperature elevate per evitare che si “diluisca” e non possa più garantire una protezione sufficiente contro l’usura. Oli con classificazione come 10W-40, 15W-50 o 20W-50 sono ideali per climi più caldi.
• Clima temperato: Per condizioni climatiche moderate, oli con una viscosità 5W-30, 10W-30 o 5W-40 sono una scelta versatile, in grado di affrontare sia temperature fredde che calde senza compromettere le prestazioni.

Oli Multigrado: La Soluzione Universale

Gli oli multigrado (come 5W-30, 10W-40) sono oli che combinano due caratteristiche di viscosità in un solo prodotto: uno adatto per temperature basse (la parte “W”, che si comporta come un olio “monogrado”) e uno adatto per temperature alte (la parte numerica). Questi oli sono progettati per funzionare in un ampio intervallo di temperature, il che li rende ideali per chi vive in regioni con ampie variazioni climatiche o per chi guida in condizioni diverse durante l’anno.

In sostanza, un olio multigrado consente una maggiore versatilità, evitando la necessità di cambiare olio quando cambia la stagione o le condizioni ambientali.

Olio Minerale vs Olio Sintetico

La classificazione SAE riguarda solo la viscosità dell’olio, ma è importante considerare anche il tipo di olio. Gli oli motore si suddividono principalmente in due categorie:

• Olio minerale: È il tipo di olio tradizionale, derivato dalla raffinazione del petrolio greggio. Ha un costo più basso, ma non offre prestazioni superiori rispetto agli oli sintetici, specialmente a temperature estreme.
• Olio sintetico: Prodotto attraverso un processo chimico avanzato, l’olio sintetico offre una maggiore stabilità a temperature elevate, una durata superiore e una protezione migliore contro l’usura rispetto all’olio minerale. È anche più resistente al degrado chimico.
• Olio semisintetico: È una miscela di olio minerale e sintetico, che offre un buon compromesso tra prestazioni e prezzo.

Come scegliere l’olio giusto

La scelta dell’olio giusto dipende da vari fattori, tra cui:

1. Le specifiche del costruttore: Il primo passo è sempre consultare il manuale del veicolo, che indica la viscosità e il tipo di olio raccomandato. I produttori di automobili forniscono linee guida precise per garantire che il motore funzioni al meglio.
2. Condizioni climatiche: La temperatura media nella tua zona di residenza influisce direttamente sulla viscosità che dovresti scegliere. Un olio troppo denso in climi caldi o troppo fluido in climi freddi potrebbe compromettere le prestazioni del motore.
3. Tipo di motore: Motori più moderni e ad alte prestazioni potrebbero richiedere oli sintetici o oli con una viscosità più specifica per garantire le migliori performance.
4. Tipo di guida: Se il tuo veicolo è utilizzato per tragitti brevi in città o per lunghe distanze su autostrada, il tipo di olio può variare in base alle condizioni di stress a cui il motore è sottoposto.

In conclusioni possiamo dire che:

La classificazione SAE è uno strumento fondamentale per scegliere l’olio giusto per il tuo motore. Comprendere la viscosità dell’olio e come essa influisce sulle prestazioni del motore in base alla temperatura è essenziale per mantenere il motore efficiente e in salute. La scelta di un olio multigrado di buona qualità, che soddisfi le esigenze climatiche e le specifiche del produttore, contribuirà a migliorare le prestazioni, ridurre l’usura e prolungare la vita del motore.

Ricorda, la manutenzione regolare e l’uso dell’olio giusto non solo migliora l’efficienza del motore, ma può anche ridurre il rischio di guasti meccanici e ottimizzare i consumi di carburante.

di sotto riportiamo il link con tutte le specifiche tecniche

https://www.docenti.unina.it/webdocenti-be/allegati/materiale-didattico/156736